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康得新表示，经自查发现上述披露信息有误，更正后为合并利润表下的本期财务费用发生额174685686.93元，明细科目利息费用和利息收入分别为140344405.83元和10491766.65元。康得新表示，除上述更正的内容外，原公告其他内容不变。由此给投资者造成的不便，公司深表歉意，敬请广大投资者谅解。

彭华岗表示，科创板的创立是资本市场的一项重大改革，对于促进企业更加突出科技创新、自主创新具有非常重要的作用，国资委对中央企业科技创新从考核方面给予了一系列政策方面的支持，通过科创板，也会激发企业科技创新、战略性新兴产业发展的力度，国资委也将在这方面持续用力，和中央企业一起努力，成熟一家推进一家，争取有更多科研力量强、发展基础好、发展潜力大的企业加入到科创板。

“往后这五年对公司很重要，我不会退休！”今年六十八岁的电子钜富郭台铭以此为理由，避谈台下股东提出的接班人问题。当投资人质疑工业富联股价表现不如预期时，郭台铭显得信心满满，他仅回复，作为鸿海的领导人，自己想的只有公司长期发展，“股价现在多少钱，我都不晓得。”

事实上，太平洋保险集团已经主动配合保险监管和港珠澳大桥管理部门为跨境车辆提供完善的风险保障服务，并积极研究跨境车辆保险三地通保通赔等便利措施，创新性地推出了“港珠澳大桥跨境车辆保险方案”，实现了跨境承保和三地通赔的“一小步”突破。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

市场人士认为，8月份资金面情况可以从几个传统因素来观察。缴税缴准因素上，鉴于下半年缴税的大月仅剩下10月份，8月份又是传统的财政投放月，预计不会对资金面造成负面扰动。准备金方面，仅靠贷款或不足以形成明显冲击。受信用紧缩转向信用扩张的预期影响，信贷投放可能成为一个扰动因素。但业内预期，即便信贷真正发力，也不会立竿见影，可能会等到四季度才有所体现。

值得注意的是，新能源汽车在1月产销下滑幅度更大，今年1月产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。其中，乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%；商用车产销预计均完成0.5万辆，同比分别下降37.4%和51.7%。