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美国博士学位通常需要5年左右，但实际上6至8年都很常见。除却学术要求越来越严格、跨学科要求越来越高等因素，这些年，人文学科教职减少、资金紧缩，文科博士积压也是重要原因。很多博士生因为工作难觅而被迫推迟毕业。总体而言，经过逾一个半世纪岁月洗礼，美国博士学位制度已较为成熟。制度化带来各个环节和程序的相对固定、透明、规范，一方面使得美国博士培养有时被讥为流水线作业，另一方面制度化后学术环境相对公平，付出与回报较可预期，利益输送和暗箱操作受到阻遏，学术不端虽不能杜绝，但罕见大面积塌方式丑闻，师生得以更大程度地专注于学术研究和创新本身。

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另据《产经新闻》报道，日本政府相关人士曾指出：“如果加入美国主导的联盟，将日本损害与伊朗的关系，反而会对能源安全保障产生威胁。”此外，1947年的日本宪法规定，日本军事武装力量只用于维持自卫。因此多数意见认为，派遣日本自卫队到霍尔木兹海峡难度很大。（编译/海外网 王珊宁）

着力推动先进制造业和现代服务业融合发展。融合是现代产业发展的显著特征和重要趋势，也是推动制造业高质量发展的有效途径。当前，全球产业发展的一个突出特点是专业分工和产业融合并行共进，新一代信息技术与制造业的深度融合推动制造业模式和企业形态根本性变革，全球经济正加速向以融合为特征的数字经济、智能经济转型。2017年我国数字经济规模达27.2万亿元，对国内生产总值的贡献率达55%。党的十九大报告强调，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。要统筹新型基础设施、新型通用技术、新业态新模式和新型监管方式，加快建设5G、工业互联网等新型智能基础设施，强化大数据、人工智能等新型通用技术的引领带动作用，培育发展网络化协同研发制造、大规模个性化定制、云制造等智能制造新业态新模式，构建友好监管环境，提高先进制造业与现代服务业融合发展水平。

然而，非传统的机身仍然充满了空气动力学缺陷和雷达反射热点。此外，分析师盖伦。赖特（Galen Wright）注意到，一名伊朗机械师将Qaher的轮胎压力压缩为50磅/平方英寸。相比之下，轻量级F-16轮胎的压力可达300磅/平方英寸。这表明即使更现实的Qaher版战机其重量也太轻了，所以它也不能成为真正的功能强大的喷气式战斗机。

“消费者不为电池买单，购车成本也会大幅下降。这对营运类车主来说，有很大的吸引力。” 聂亮告诉记者。其实，车电分离的形式有很多，比如换电模式、电池租赁等。但在聂亮看来，换电是实现车电分离的最优方式，其核心在于将车和电池分开，即固定资产和能源分开，按需使用能源，使整个体系效率最高。