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并非所有高校都开设博士项目，亦非所有专业都有博士学位。美国高校也分类型，文理学院大都把重心放在本科生教育；研究型大学则强调学科建设和研究成果，高度看重博士项目。《卡内基高等教育机构分类》直接把美国研究型大学归类为“博士大学”，限定有资质颁授至少20个研究型博士学位的大学方能拥有研究型大学的名头。按美国教育部最新统计，全美有逾4200所颁发文凭的高校；而根据《卡内基高等教育机构分类》2018年最新版，全美仅有422所大学达到研究型大学标准。

FCC今年3月就已经批准了SpaceX的初始计划，并且在周四进一步批准该公司获取额外频段以及在近地轨道额外运营7500颗卫星的申请。SpaceX之前获准部署4425颗卫星，但周四获准在更低海拔运营其中一些卫星。由于轨道空间碎片越来越多，加之部署大量卫星需要耗费巨额成本，卫星服务面临越来越多的挑战。

责任编辑：吴金明新京报快讯（记者 陈琳）随着居民消费水平的持续升级，进口农产品在北京的销量也在逐年增长。今天（5月6日），新京报记者从北京新发地了解到，为了让进口农产品以更优惠的价格进入北京市场，新发地已在菲律宾、越南、泰国等8个国家建立了自己的农产品基地，累计达26.9万亩，主要产品包括榴莲、香蕉、火龙果、西瓜、毛豆等。

婚恋平台的娱乐化似乎并没有将困境中的市场激活，肆意广告效应引诱出的灰色产业链却一次次冲刺着整个婚恋平台。到底是不去监管还是被业绩冲昏了头脑？日渐衰落的婚恋平台正再次陷入盈利模式新尴尬。涉嫌欺诈的婚恋平台理念不能完全切合85后、90后的婚恋观的婚恋平台，似乎希望通过不过硬的“红娘”技术一一挑战新一代的婚姻观理念，用各种手段引诱消费者入局。

责任编辑：贾振飞 2031864307本文来自北京日报本报记者马婧又到最美骑行季，想骑着共享单车到处兜风得多花点儿钱了。近日，小蓝单车在北京实行了新的计费规则，起步价由每30分钟1元改为每15分钟1元，超出时长后每15分钟收取0.5元。随后摩拜单车也宣布，将从4月8日起，在北京执行新版计费规则，起步价由每30分钟1元更新为每15分钟1元。调整之后，两家共享单车骑行1小时的价格都将达到2.5元。

“以前是见到就骑，现在是能不骑就不骑，着急赶路时看到单车才会用。”消费者王女士查询摩拜的行车记录发现，去年上半年几乎每个月要骑行10到20次，但今年前3个月总共才骑了20次。“以前骑行半小时才1块钱，现在虽然只涨了一点点，但还是会有心理影响。相比之下，同样的距离坐公交只需1块钱，而且更快还省力。”此外，坏车太多也影响着用户体验，“经常扫了半天发现是坏车，很耽误时间。”