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沈海寅曾在2018年对外宣称，奇点汽车已和北汽昌河“敲定”代工合作，首款车型iS6也被列入《新能源汽车推广应用车型目录》。但上述奇点汽车相关负责人回应首款车迟迟未能量产的原因时称：“与北汽昌河的合作一直在推进中，但奇点汽车看到了市场上造车新势力的产品存在品质等问题，所以想在产品品质上规避这些问题，这样一来，量产进度就慢了。目前，奇点已经拿到了一批试装车，还在测试中。”

胜率与delta的关系表中把期权相关的数据以及德州普克买保险的相关情况对比列出，简单挑几个个案说明下。譬如拿大的暗三条碰到小的暗三条，落后者只有一张出牌，胜率只有2%或者0.02；AK遇到AQ，也就是被压制的牌型，翻牌如果出一张A，牌面又很干，转牌推掉的盖率也很大，那么落后者只有三张出牌，大约胜率小于0.07；

所以该有的防守与止损的动作都迟钝了，或者根本连防守机会都没有，就好像大幅领先的手牌，对手仅有1个outs，河牌却掉出来了，瞬间河杀，当对手跟你表示不好意思的时候，你的信仰或许已经被这张牌打掉了。所以有了保险的机制，对于这种小盖率的伤人结果，可以持盈保泰，重要的是保住打牌的心态，就好像期货大幅盈利的头寸，记得随时有买期权当成保险的观念，仅用很小一部分的保险费，可以保住大部分的盈利，以及良好的交易心态，确保信仰不被摧毁，是相当值得且必要的动作。

所以现在最关键的就是要认清这轮行情的性质，它属于一轮慢牛、长牛行情的开始。当然未来十年是黄金十年，首先我们要把这个逻辑搞清楚，为什么在现在这个时间点能迎来黄金十年。第一个逻辑就是经济的结构在转型，产业在升级。过去四十年我们通过改革开放已经成为世界上最大的经济体。GDP增速也保持了年均10%的高速增长，可以说，我国的经济的快速增长催生了很多的大公司。很多行业现在已经是处于饱和甚至产能过剩状态，更重要的是很多行业都已经胜负已分。也就是说行业的前十名到前五名，往往是占据整个行业70%以上的收入和利润。那么未来十年，经济增速整体往下走，从之前10%降到了6%以上，这样在经济下行的时候，行业利润会进一步向头部公司转移。也就是说，行业龙头优势地位会更加突出，而一些非龙头的日子会更加难过。这样的话，你去投资一个胜负已分的行业，不如直接买入这个行业的寡头，就它的龙头公司的股权，那这些龙头公司的股权无疑具有稀缺性，将来的投资价值会越来越高。

“不过，因为北京现代的体量远远大于东风悦达起亚，且涉及到全球战略的问题，因此这个计划还在中韩两国沟通的过程。”这位高管说。一位接近韩系车企的知情人士则告诉第一财经记者，北京现代修改规划，将在重庆工厂生产针对中国市场的SUV ix25后续型号，而该款型号在立项时曾被安排在北京顺义第一工厂生产。

我还想说，中国其它法律对于保障公民和组织的合法权益，包括数据安全和隐私权利，也作了许多规定。这些规定都适用于国家情报工作。我们希望有关方面不要对这些规定选择性失明或失聪，能够摘下有色眼镜，停止有罪推论，客观公正地看待中国企业正常的商业活动。